วิธีแก้ปัญหารอยขีดข่วนกระบอกไฮดรอลิก

วิธีแก้ปัญหารอยขีดข่วนของกระบอกไฮดรอลิกคืออะไร? ระหว่างการใช้กระบอกไฮดรอลิกย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่กระบอกไฮดรอลิกบางตัวจะมีรอยขีดข่วน ซึ่งจะส่งผลต่อการใช้งานกระบอกไฮดรอลิกตามปกติและส่งผลต่อประสิทธิภาพการผลิต ผู้ผลิตกระบอกไฮดรอลิกแนะนำวิธีแก้ปัญหารอยขีดข่วนของกระบอกไฮดรอลิก

อะไรคือทางออกของ ไดอะแฟรมสะสมแบบกำหนดเอง กระบอกไฮดรอลิกมีรอยขีดข่วน?
วิธีแก้ปัญหาการขีดข่วนของกระบอกไฮดรอลิก
กระบอกสูบไฮดรอลิกอาจขีดข่วนพื้นผิวของกระบอกสูบระหว่างการใช้งาน บทความต่อไปนี้จะแนะนำวิธีแก้ปัญหารอยขีดข่วนของกระบอกสูบไฮดรอลิก
1. หลังจากที่วัสดุได้รับการบ่มแล้ว ให้ใช้หินลับละเอียดหรือเครื่องขูดเพื่อซ่อมแซมวัสดุที่อยู่เหนือผิวรางนำ และการก่อสร้างจะเสร็จสมบูรณ์
2. อบและขูดชิ้นส่วนด้วยเปลวไฟออกซีอะเซทิลีน (ควบคุมอุณหภูมิเพื่อหลีกเลี่ยงการหลอมที่พื้นผิว) อบน้ำมันบนพื้นผิวโลหะตลอดทั้งปี และอบจนไม่มีประกายไฟกระเด็นออกมา
3. ใช้เครื่องเจียรมุมสำหรับการรักษาพื้นผิวเพื่อขีดข่วนความเสียหายด้วยความลึกของการเจียรมากกว่า 1 มม. และบดร่องตามแนวรางซึ่งเป็นร่องประกบ รูที่ปลายทั้งสองด้านของรอยขีดข่วนลึกขึ้นเพื่อเปลี่ยนความเครียด
4. ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยสำลีชุบอะซิโตนหรือเอทานอลสัมบูรณ์
5. ใช้วัสดุซ่อมแซมโลหะ meka Waffles Blue 2211F ที่สม่ำเสมออย่างกลมกลืนบนพื้นผิวที่มีรอยขีดข่วน ชั้นแรกควรบาง สม่ำเสมอ และครอบคลุมพื้นผิวที่มีรอยขีดข่วนเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดติดของวัสดุกับพื้นผิวโลหะ จากนั้นนำวัสดุไปใช้กับพื้นที่ซ่อมแซมทั้งหมด โดยกดซ้ำๆ จนกว่าวัสดุจะเต็มและถึงความหนาตามที่กำหนด โดยอยู่เหนือพื้นผิวของรางเล็กน้อย
6. ประสิทธิภาพของวัสดุถึง 24 ชั่วโมงที่ 24 องศาเซลเซียส เพื่อเป็นการประหยัดเวลา สามารถให้ความร้อนด้วยหลอดทังสเตนฮาโลเจน อุณหภูมิเพิ่มขึ้น 11°C เวลาในการบ่มสั้นลงครึ่งหนึ่ง และอุณหภูมิการบ่มคือ 70°C
หลักการทำงานของกระบอกไฮดรอลิกคืออะไร? การทำความเข้าใจหลักการทำงานของกระบอกไฮดรอลิกเท่านั้นจึงจะสะดวกต่อการบำรุงรักษาเมื่อกระบอกไฮดรอลิกทำงานล้มเหลว ผู้ผลิตกระบอกไฮดรอลิกต่อไปนี้แนะนำหลักการทำงานของกระบอกไฮดรอลิกคืออะไร
กระบอกสูบไฮดรอลิกทำงานอย่างไร?
น้ำมันเป็นตัวกลางในการทำงาน ส่งการเคลื่อนที่ผ่านการเปลี่ยนแปลงของปริมาตรการซีล และส่งกำลังผ่านแรงดันในน้ำมัน
1. ส่วนพลังงาน
แปลงพลังงานกลของผู้เสนอญัตติสำคัญให้เป็นพลังงานแรงดัน (พลังงานไฮดรอลิก) ของน้ำมัน ตัวอย่างเช่น: ปั๊มไฮดรอลิก
2. ส่วนการดำเนินการ
แรงดันน้ำมันป้อนเข้าของปั๊มไฮดรอลิกสามารถแปลงเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนกลไกการทำงาน ตัวอย่างเช่น: กระบอกไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฮดรอลิก
3. ส่วนควบคุม
ใช้ในการควบคุมและควบคุมแรงดัน การไหล และทิศทางของน้ำมัน ตัวอย่างเช่น วาล์วควบคุมแรงดัน วาล์วควบคุมการไหล และวาล์วควบคุมทิศทาง
4. ส่วนเสริม
สามส่วนแรกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเพื่อสร้างระบบกักเก็บน้ำมัน การกรอง การสูบจ่าย และการปิดผนึก ตัวอย่างเช่น: ท่อและข้อต่อ, ถัง, ตัวกรอง, ตัวสะสม, ซีลและเครื่องมือควบคุม แรงดันที่กระทำ ณ จุดใดๆ ของปริมาตรของเหลวที่กำหนดสามารถส่งผ่านอย่างเท่าเทียมกันในทุกทิศทาง ซึ่งหมายความว่าเมื่อใช้หลายกระบอกสูบ แต่ละกระบอกสูบจะดึงหรือดันด้วยความเร็วของมันเอง ขึ้นอยู่กับแรงดันที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายโหลด ตามหลักการทำงานของกระบอกไฮดรอลิก ภายในช่วงความจุแบริ่งเดียวกันของกระบอกไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิกที่รับน้ำหนักน้อยจะเคลื่อนที่ก่อน และกระบอกไฮดรอลิกที่รับน้ำหนักมากจะเคลื่อนที่ในภายหลัง วาล์วควบคุมหรือส่วนประกอบของระบบแม่แรงแบบซิงโครไนซ์ถูกนำมาใช้ในระบบเพื่อซิงโครไนซ์กระบอกสูบไฮดรอลิกเพื่อยกของที่ความเร็วเท่ากัน ณ จุดใดก็ได้